Déjà expérimenté en 2003, le Wi-fi embarqué dans les trains n'avait pas donné satisfaction pour des raisons d'instabilité technique, et de coupures fréquentes du signal. L'opération Clic TGV est tombée à l'eau après 6 mois alors qu'elle était menée sur la liaison Paris-Bordeaux-Pau.

La SNCF remet aujourd'hui le projet sur les rails puisque les réseaux sans fil ont depuis 2003 effectué des très nets progrès. Elle bâtirait son offre autour d'une combinaison des technologies Wi-fi et satellites grâce à un étroit partenariat entre quatre prestateurs de renom :
Orange Business Services pour l'intégration des services, la R&D et les infrastructures.
Alstom pour la fourniture et l'installation et serveurs et terminaux Wi-fi.
Capgemini pour la résliation du portail embarqué.
Eutelsat pour l'installation du réseau satellite et des antennes sur le toit des rames.



La compagnie ferroviaire nationale envisage de tester et d'expérimenter gratuitement ce nouveau système sur la ligne du TGV Est européen.

En cas de réussite du projet, le nouveau service "Internet embarqué" sera commercialisé et généralisé à l'ensemble des lignes grandes vitesse du territoire. Il faudra pour cela patienter jusqu'à mi-2008.