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Le 27 octobre 2003 signait l’arrivée en France du tout premier radar fixe. Cette mesure, mise en place par Nicolas Sarkozy, avait un objectif clair : réduire drastiquement les morts au volant dans l’Hexagone.
Et force est de constater que, malgré leurs détracteurs, ces dispositifs ont fait un véritable travail de fond. À l’époque, la France était considérée comme l’un des mauvais élèves de l’Europe en matière de sécurité routière.
Cela dit, cette préoccupation n’a pas quitté l’esprit des autorités depuis. Dans cette mesure, les radars ont largement évolué au fil des décennies. Et le progrès technologique ne compte pas s’arrêter là. En 2025, ces appareils seront capables de verbaliser bien plus que la vitesse des automobilistes.
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En 2025, les radars vont détecter 3 infractions supplémentaires
4 160 unités : c’est le nombre total de radars fixes que la France comptera d’ici fin 2025. Ce qui représente une hausse de 4 %, avec notamment l’installation de 500 dispositifs en zone urbaine.
Mais pour mettre en place ces nouveaux radars, l’État devra investir pas moins de 46,3 millions d’euros. Un budget qui devra encore être validé dans le cadre de la loi de finances.
Toutefois, quand on veille à la sécurité de ses citoyens, on ne lésine pas sur les moyens ! Ces nouveaux radars embarqueront les dernières technologies et pourront détecter plusieurs types d’infractions sur une même base.
Quelles sont les nouvelles infractions verbalisées ?
En plus de la vitesse, les nouveaux radars pourront désormais verbaliser :
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- L’utilisation du téléphone au volant
- Le non-port de la ceinture de sécurité
- Le non-respect des distances de sécurité entre véhicules
Cette évolution pourrait à terme permettre une réduction notable des accidents de la route. D’après la Sécurité routière, près d’un accident sur dix serait lié à l’usage du téléphone.
C’est un constat préoccupant, même si ce comportement fait régulièrement l’objet de campagnes de prévention. Cependant, ce n’est pas le seul sujet d’attention des autorités.
En effet, une directive européenne envisage également de faire évoluer la législation autour du permis de conduire. Parmi les mesures envisagées : une visite médicale obligatoire pour renforcer la sécurité des usagers sur les routes européennes.