À moins de vivre dans une grotte, vous n’avez pas pu passer à côté de l’expansion massive d’Ikea ces dernières années. Le géant suédois s’est implanté dans de nombreuses villes françaises… et on comprend pourquoi !
Reine des bons plans d’ameublement, l’enseigne a aussi su se diversifier avec des produits scandinaves typiques et un service de restauration apprécié.
Récemment, Ikea a lancé un service de seconde main, confirmant son engagement pour une économie circulaire. Si Ikea est devenu une véritable sortie familiale pour de nombreux foyers, c’est aussi parce que la marque chouchoute ses clients.
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En particulier ceux qui ont fait le choix de rouler en voiture électrique. Mais depuis le 1er janvier 2025, une nouveauté fait grincer des dents…
Recharge électrique chez Ikea : c’est fini la gratuité
Les habitués le savaient : il était possible de recharger gratuitement sa voiture sur les parkings Ikea. Mais cette offre a pris fin au 1er janvier. Pour des raisons de maintenance, Ikea s’est associé à Izivia, une filiale du groupe EDF.
Désormais, il faut compter environ 0,60 € par kWh (tarif variable selon l’heure et la puissance), soit près de 15 € pour une batterie de 50 kWh.
La bonne nouvelle, c’est que ce changement s’accompagne d’améliorations concrètes : au moins 20 bornes disponibles par magasin, une assistance 24h/24 et une application mobile pour suivre sa recharge en direct.
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Mais pour beaucoup, c’est le minimum attendu pour une prestation à présent payante. Ikea, de son côté, se décharge ainsi des frais d’entretien des bornes tout en continuant à attirer les clients en véhicules électriques… dont la carte grise est devenue payante dans plusieurs régions.
Izivia propose toutefois quelques astuces pour réduire la facture. Un abonnement mensuel permet de faire baisser le tarif à 0,45 €/kWh pour les recharges régulières.
De plus, l’appli Izivia indique les heures creuses où les prix sont plus avantageux. Un petit bonus pour ceux qui souhaitent continuer à économiser tout en roulant propre.